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1.5L配手自一体(AT),值不值得买

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-20 07:04
  • 452

在外观上,捷达VA3突破了传统汽车的审美侧身溜背。汽车整体外观延续家族化设计理念,前脸的设计显得精致,两侧有棱有角的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线设计来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用14直径后轮,有助于突出捷达VA3的造型。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,多边形的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更凌厉了。

就车内的而言,捷达VA3更豪华。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

捷达VA3的车长4501mm,车身宽度达到了1704mm,轴距2604mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VA3的轴距排在9位。捷达VA31.5L 自动荣耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VA3的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

捷达VA3搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在10位。

捷达VA3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VA3,那么我们根据历史上购买过捷达VA3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VA3最满意的是它的外形我喜欢,另外内饰用料厚实、前脸好也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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